(CyberNews) – El Negociado de la Policía de Puerto Rico (NPPR) respaldó este miércoles la imposición de sanciones más severas contra motociclistas que realicen maniobras ilegales en las carreteras, durante la primera vista pública de la Comisión de Transportación de la Cámara de Representantes.
El capitán Elvin Zeno, del Negociado de Patrullas de Carreteras, recomendó enmendar la Ley 22 de Vehículos y Tránsito para aumentar la multa actual de 500 dólares a 5,000 dólares, además de suspender la licencia de conducir por seis meses.
“Lo que estamos proponiendo es que se enmiende el artículo 5.06 para incluir maniobras como ‘wheelies’ y ‘burnout’ en todas las carreteras estatales y municipales. Esto nos permitiría proceder con la multa administrativa, llevar el caso ante un magistrado y confiscar el vehículo”, explicó Zeno en declaraciones escritas.
Sin embargo, Zeno advirtió que la Policía no cuenta con suficientes agentes para intervenir con los motociclistas que participan en estas corridas ilegales. Actualmente, solo hay 35 agentes en Patrullas de Carreteras en San Juan, una merma considerable de los 100 efectivos que tenía la división.
Por su parte, el representante José Hernández Concepción, autor de la Resolución de la Cámara 85, indicó que el propósito de la medida es evaluar la efectividad de las sanciones vigentes y la incidencia de accidentes relacionados con conducción temeraria en motocicletas.
El coordinador del Programa de Motociclistas de la Comisión para la Seguridad en el Tránsito (CST), Ramón Castrillón, reveló que de las 216,500 motoras registradas en Puerto Rico, solo un 15 por ciento de los conductores cuenta con los endosos requeridos en su licencia para manejarlas.
Además, el director ejecutivo de la CST, Luis Rodríguez Díaz, propuso que el uso de reflectores en las motoras sea obligatorio y que se aumente la cantidad de polígonos de entrenamiento de tres a cinco. Actualmente, la Directoría de Servicios al Conductor (DISCO) solo cuenta con polígonos en Toa Baja, Fajardo y Aibonito, debido a la falta de fondos y personal.
El representante Denis Márquez Lebrón mostró preocupación por posibles lagunas en la propuesta legislativa y llamó a evaluar qué tipos de motoras serían prohibidas en las carreteras para evitar interpretaciones ambiguas en la ley.
“En los pasados cuatro años ha habido sobre 70,000 accidentes relacionados con motociclistas. Más allá de regular las corridas, debemos proteger la vida de los conductores y de quienes transitan en las carreteras”, expresó Hernández Concepción.
La Comisión de Transportación continuará con las vistas públicas, incluyendo la participación de grupos de motoristas, y trasladará una de las audiencias a uno de los polígonos disponibles en la isla.
